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[发明专利]汽轮机设备-CN201810873226.0在审
发明人：俞一文 -专利权人：苏州玛斯堡威电子科技有限公司
申请日： 2018-08-02 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： A47B31/02 文献下载
摘要：本发明公开了汽轮机设备，包括工作台，所述加热空间上端壁内设置有一蒸汽空间，所述蒸汽空间上端壁内设置有一上端壁连通外界空间的加水腔，所述加热空间下端壁内设置有第一汽轮空间，所述第一汽轮空间下端壁内设置有第二汽轮空间，所述第一出气管道上端壁右侧设置有连通第一出气管道的第一汽轮管道，所述加热空间左端壁内设置有一冷凝空间，所述第三汽轮管路左端壁下侧设置有一与其连通的第三汽轮空间，所述第三汽轮空间左端壁内设置有一传动空间，本发明工作中，此装置具有机构简单，操作方便，实现了汽轮机中蒸汽的合理利用，降低了能源损耗，可以实现多次准确送餐，且在送餐过程具有保温效果，具有节能环保的效果，提高了工作效率。
汽轮上端壁加热空间左端连通汽轮机设备出气管道蒸汽空间下端壁送餐保温效果传动空间工作效率节能环保冷凝空间能源损耗外界空间汽轮机加水腔工作台蒸汽

[发明专利]汽轮机设备-CN201110094821.2有效
发明人：后藤功一;冲田信雄 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2011-04-07 - 公布日： 2011-10-12 - 主分类号： F03G6/06 文献下载
摘要：一个实施例的汽轮机装置包括配置成将水变成蒸汽的锅炉，高压汽轮机，高压汽轮机包括一个汽轮机或彼此串联连接的多个汽轮机，并且具有供给来自锅炉的蒸汽的第一入口，位于第一入口下游的抽取口，供给从抽取口抽取的蒸汽并且位于抽取口下游的第二入口，以及位于第二入口下游的排放口，高压汽轮机被配置成被从第一和第二入口供给的蒸汽驱动，抽取蒸汽加热器，其被配置成加热从抽取口抽取的蒸汽并且供给被加热的蒸汽至第二入口，配置成加热从排放口排出的蒸汽的再热器，以及配置成被来自再热器的蒸汽驱动的再热汽轮机。
汽轮机设备

[发明专利]汽轮机设备-CN96197366.8无效
发明人：沃尔克尔·凯弗;阿明·德罗斯德蔡克 -专利权人：西门子公司
申请日： 1996-10-08 - 公布日： 1998-11-11 - 主分类号： F01K7/40 文献下载
摘要：一种汽轮机设备,其带有一定数量的安装在同一根涡轮机轴(6)上的压力级(4a,4b),为使其结构特别紧凑,按照本发明在涡轮机轴(6)轴向排出侧安装一个冷凝器(10),以及模块化构造一个供水预热器(14)。
汽轮机设备

[发明专利]一种没有乏汽潜热的汽轮机设备和使用方法-CN201811531294.5在审
发明人：翁志远 -专利权人：北京宏远佰思德科技有限公司
申请日： 2018-12-14 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： F01K17/02 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种没有乏汽潜热的汽轮机设备及使用方法，属于汽轮机设备领域，尤其涉及一种低温工质汽轮机设备。同时也包括膨胀机、气动机和其他相类似的透平机械和设备。为了提高汽轮机或膨胀机设备发电效率，将汽轮机或膨胀机从工质临界温度点去掉。去掉汽轮机或膨胀机尾部临界温度以下部分，就没有乏汽潜热形成，汽轮机或膨胀机出气端连接乏汽回热器，与低温液体泵输出的液体发电工质换热，令汽轮机或膨胀机设备输出的乏汽冷凝还原成为液体。另外，本发明实施例还提供一种缸体密封的技术方法，以解决低温工质汽轮机或膨胀机设备轴端泄漏的技术难题。这种没有乏汽潜热的汽轮机或膨胀机设备结构紧凑，体积较小，但驱动扭矩力强劲。
膨胀机汽轮机乏汽汽轮机设备潜热低温工质低温液体泵临界温度点发电工质发电效率乏汽冷凝缸体密封技术难题驱动扭矩设备结构透平机械输出出气端回热器气动机设备轴换热还原紧凑泄漏

[实用新型]一种没有乏汽潜热的汽轮机设备-CN201822100879.3有效
发明人：翁志远 -专利权人：北京宏远佰思德科技有限公司
申请日： 2018-12-14 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： F01K17/02 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供一种没有乏汽潜热的汽轮机设备，属于汽轮机设备领域，尤其涉及一种低温工质汽轮机设备。同时也包括膨胀机、气动机和其他相类似的透平机械和设备。为了提高汽轮机或膨胀机设备发电效率，将汽轮机或膨胀机从工质临界温度点去掉。去掉汽轮机或膨胀机尾部临界温度以下部分，就没有乏汽潜热形成，汽轮机或膨胀机出气端连接乏汽回热器，与低温液体泵输出的液体发电工质换热，令汽轮机或膨胀机设备输出的乏汽冷凝还原成为液体。另外，本实用新型实施例还提供一种缸体密封，以解决低温工质汽轮机或膨胀机设备轴端泄漏的技术难题。这种没有乏汽潜热的汽轮机或膨胀机结构紧凑，体积较小，但驱动扭矩力强劲。
膨胀机汽轮机乏汽汽轮机设备潜热本实用新型低温工质低温液体泵临界温度点发电工质发电效率乏汽冷凝缸体密封技术难题驱动扭矩透平机械输出出气端回热器气动机设备轴换热还原泄漏

[发明专利]一种汽轮机设备特征提取分析系统及其应用方法-CN202211353110.7在审
发明人：唐守伟;张超;唐金鹤;张传昀;王新 -专利权人：济南奔腾时代电力科技有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： G06F18/24 文献下载
摘要：本发明提出一种汽轮机设备特征提取分析系统及其应用方法。分两阶段提取汽轮机设备特征，第一阶段提取汽轮机设备的浅层特征，第二阶段在浅层特征基础上提取深层特征，从而全面表征汽轮机设备特征。除此之外，该系统和方法，在进行浅层特征提取时提取了多种特征，并对特征进行融合，从而丰富了特征的维度，提高了设备特征的表征能力。将提取的汽轮机特征进行应用，应用于对汽轮机设备预测，试验表明，该方法对实现汽轮机状态预测具有重要意义。
一种汽轮机设备特征提取分析系统及其应用方法

[发明专利]一种低温工质汽轮机设备及使用方法-CN201811652659.X在审
发明人：翁志远 -专利权人：北京宏远佰思德科技有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： F01K25/10 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种低温工质汽轮机设备及使用方法和工艺，属于新型汽轮机设备及其应用的技术领域，尤其涉及一种低温工质汽轮机设备的输入端和输出的高度密封以及其轴承的润滑系统。也包括膨胀机和气动机等其他相类似设备的轴端高度密封和轴承润滑系统。所述低温工质汽轮机设备的高压进气口气体必须高于工质临界温度；输出的乏汽必须达到发电工质的临界温度，因此必须去掉汽轮机设备临界温度以下部分；汽轮机设备工况区始终处在工质临界温度以上。为更明确的阐述该低温工质汽轮机设备的新颖性、创造性和实用性，本发明实施例还提供一种低温工质汽轮机设备的使用方法和工艺。
汽轮机设备低温工质密封轴承润滑系统高压进气口新型汽轮机发电工质类似设备润滑系统输出膨胀机输入端新颖性乏汽轴端轴承应用

[发明专利]一种基于多维决策图的汽轮机运维辅助系统-CN202210314663.5在审
发明人：易平;陈正升;孙跃;刘刚;陈建华;齐维祥;杨永瑞;王伟;郝延涛;胡其河;唐转江;邓春;周绍凯;张悦 -专利权人：贵州黔西中水发电有限公司;华北电力大学(保定);北京华电智科信息技术有限公司
申请日： 2022-03-29 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： F01D21/00 文献下载
摘要：本发明适用于汽轮机技术领域，提供了一种基于多维决策图的汽轮机运维辅助系统，包括混合现实交互终端和汽轮机运维辅助决策系统，所述混合现实交互终端与汽轮机运维辅助决策系统配合，用于以混合现实显示的方式对汽轮机运行参数进行展示，并用于在操作过程中进行辅助决策支持；所述汽轮机运维辅助决策系统包括：展示模块、运行状态分析与预测模块、故障分析模块和指导模块。本发明将虚拟信息和真实视相相结合，交互地展示汽轮机设备运行信息，并设置运行状态分析及预测模块对汽轮机设备运行状态进行监视及预测，故障原因分析模块对汽轮机设备进行故障原因分析，能够及时全面的实现汽轮机的运行维护，提高了汽轮机设备的运行效率。
一种基于多维决策汽轮机运辅助系统

[发明专利]双燃料复合轮机设备及其操作方法-CN200310114946.2有效
发明人：田中聪史;田中享治 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 2003-11-13 - 公布日： 2004-06-02 - 主分类号： F02C9/28 文献下载
摘要：一种轮机设备，包括一个蒸汽轮机；一个连接于蒸汽轮机的燃气轮机；一个发电机；以及一个分析装置。蒸汽轮机包括一个高压蒸汽轮机、一个中压蒸汽轮机和一个低压蒸汽轮机。该轮机设备可以由从气燃料和油燃料中任选的一种驱动。分析装置根据中压蒸汽轮机入口侧的蒸汽压力和校正值估算蒸汽轮机输出。校正值的计算考虑了气燃料情况和油燃料情况之间的不同的影响。分析装置通过计算所估算的蒸汽轮机的输出和轮机设备的总输出之间的差值来估算燃气轮机输出。利用所估算的燃气轮机输出来操作燃气轮机。
燃料复合轮机设备及其操作方法

[实用新型]利用余热蒸汽的驱动系统-CN201020596781.2有效
发明人：俞保云;章平衡;胡宁;余晓华;吴斌 -专利权人：嘉兴新嘉爱斯热电有限公司
申请日： 2010-11-08 - 公布日： 2011-06-29 - 主分类号： F01K27/02 文献下载
摘要：一种利用余热蒸汽的驱动系统，其包括：汽轮机(3)；机械转动设备(1)，其与所述汽轮机连接；电机设备(5)，其与所述汽轮机连接；其特征在于，电机设备(5)具有发电机模式和电动机模式，且其具有预设的转速阀值，当所述电机设备(5)的转速小于的预设的转速阀值时，电机设备(5)处于所述电动机模式，以便协同汽轮机(3)驱动所属机械转动设备(1)；电机设备(5)的转速大于或等于所述预设的转速阀值时，电机设备(5)处于发电机模式，其被汽轮机(3)驱动发电。
利用余热蒸汽驱动系统

[实用新型]一种电厂附加汽轮机带变频率辅机系统-CN201520660639.2有效
发明人：赵玉柱;李明;鄢传武;沈敏;李国敏 -专利权人：华电电力科学研究院
申请日： 2015-08-30 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： F01D15/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电厂附加汽轮机带变频率辅机系统。目前还没有一种大幅提高发电效率的该类系统。本实用新型的系统包括辅机设备群，其特点是：还包括利用电厂主汽轮机产生的辅汽进行做功的附加汽轮机，发电机，用于将发电机输出的电压转变成频率为20HZ～50HZ的变压器，用于将变压器输出电压直接输送给辅机设备群的辅机母线，用于调节附加汽轮机功率及转速的汽轮机调速装置，以及DCS控制系统；汽轮机调速装置和附加汽轮机连接，所述附加汽轮机和发电机连接，发电机和变压器连接，变压器和辅机母线连接，辅机母线和辅机设备群连接，辅机设备群和汽轮机调速装置均与
一种电厂附加汽轮机频率系统

[发明专利]一种燃气-蒸汽联合循环电厂主厂房布置结构-CN201811088226.6在审
发明人：赵志龙;宋映波;梁珊珊;杨小军 -专利权人：东方电气集团东方汽轮机有限公司
申请日： 2018-09-18 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： E04H5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃气‑蒸汽联合循环电厂主厂房布置结构，它包括主厂房，所述主厂房内设置有联合循环发电机组，所述联合循环发电机组包括燃气轮机发电机组和蒸汽轮机发电机组；所述燃气轮机发电机组包括燃气轮机、燃气轮机发电机和燃气轮机发电机组辅机设备；所述蒸汽轮机发电机组包括蒸汽轮机、蒸汽轮机发电机和蒸汽轮机发电机组辅机设备；所述主厂房内设置有零米层和运转层；所述燃气轮机、燃气轮机发电机、蒸汽轮机和蒸汽轮机发电机设置在运转层上；所述燃气轮机发电机组辅机设备和蒸汽轮机发电机组辅机设备设置在零米层上
蒸汽轮机主厂房燃气轮机发电机组辅机设备发电机组布置结构联合循环发电机组燃气轮机发电机联合循环电厂燃气轮机运转层发电机米层燃气-蒸汽厂房布置蒸汽燃气维护建设

[发明专利]一种降低主汽轮机设计背压的连接系统-CN201910615397.8在审
发明人：胡毅;付焕兴;吴东梅;杨强;江剑;朱瑾;李良川;陈李平;罗杨;张加蓉;卢游 -专利权人：中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司
申请日： 2019-07-09 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： F01K11/02 文献下载
摘要：本发明涉及火力发电厂主汽轮机和给水泵汽轮机的排汽系统技术领域，公开了一种降低主汽轮机设计背压的连接系统，包括主汽轮机、给水泵汽轮机和主汽轮机凝汽器，所述主汽轮机与主汽轮机凝汽器相连，所述给水泵汽轮机设置一个独立的给水泵汽轮机凝汽器，所述给水泵汽轮机通过连接装置与给水泵汽轮机凝汽器相连。本发明连接系统简单、设计合理、经济实用，增加少量的初投资，就可降低主汽轮机设计背压，获得良好的经济收益。
一种降低汽轮机设计连接系统

[实用新型]一种降低主汽轮机设计背压的连接系统-CN201921071256.6有效
发明人：胡毅;付焕兴;吴东梅;杨强;江剑;朱瑾;李良川;陈李平;罗杨;张加蓉;卢游 -专利权人：中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司
申请日： 2019-07-09 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： F01K11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及火力发电厂主汽轮机和给水泵汽轮机的排汽系统技术领域，公开了一种降低主汽轮机设计背压的连接系统，包括主汽轮机、给水泵汽轮机和主汽轮机凝汽器，所述主汽轮机与主汽轮机凝汽器相连，所述给水泵汽轮机设置一个独立的给水泵汽轮机凝汽器，所述给水泵汽轮机通过连接装置与给水泵汽轮机凝汽器相连。本实用新型连接系统简单、设计合理、经济实用，增加少量的初投资，就可降低主汽轮机设计背压，获得良好的经济收益。
一种降低汽轮机设计连接系统

[实用新型]一种汽轮机设备控制装置用固定装置-CN202120968959.X有效
发明人：叶亚坤 -专利权人：叶亚坤
申请日： 2021-05-07 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： F01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽轮机设备控制装置用固定装置，包括底框体、减震支腿、第一夹板和第二夹板，使用时，先通过调节把手带动第一滚珠丝杆和第二滚珠丝杆转动，第一滚珠丝杆和第二滚珠丝杆带动间接安装在其上的第一夹板和第二夹板相对移动将汽轮机设备控制装置从两侧夹紧，实现对汽轮机设备控制装置的快速固定，同时拆卸时只需向相反方向转动调节把手即可，方便汽轮机设备控制装置的维修和更换，当汽轮机运行产生的振动传递到减震支腿时，首先会引起减震支腿内弹簧的上下伸缩，弹簧上下伸缩带动限位杆上下移动与限位孔内壁产生摩擦，通过摩擦生热消耗振动能量，降低振动幅度，进而保证汽轮机设备控制装置的稳定。
一种汽轮机设备控制装置固定

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